D-シール
このオンデマンドウェビナーでは、当社のエキスパートであるPeter Astromが、D-シールの利点と、自動車用途における性能向上について詳しく説明します。ぜひご覧ください。
用途例: シリンダライナー用D-シール
エンジンの振動により、丸みを帯びたO-リングのシール面とハウジングとの接触状態が変化し、「ポンピング効果」が生じて流体がシールをバイパスする場合があります。この流体に含まれるガスは、圧力条件の変化によって急速に膨張し、キャビテーションによる損傷を引き起こして故障につながる可能性があります。
O-リングをD-シールに交換することで、運転中も安定したシール性を維持し、キャビテーションによる損傷を防ぐとともに、エンジン寿命の延長に貢献します。
材質: EPDM と FKM
適用分野: 大型ディーゼルエンジン
利点:優れたシール性-振動抑制-キャビテーションによる損傷を防止
D-シールの動画
トラックのエンジンおよびトランスミッションの要求の厳しい用途向けに、シールとダンピングを組み合わせたソリューションを提供します。
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圧力: |
0.2～0.5 MPa (2 ～ 5 bar) |
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動作: |
固定 |
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流体: |
オイル、冷却水 |
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温度: |
冷却水(+110 °C) と オイル (+120 °C) |
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寸法: |
内径: 120 ～ 160 mm、 断面寸法: 3 ～ 7mm |
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材質: |
冷却側にはE7T41 (EPDM) 、オイル側には V7T40 (FKM) を使用。 |