Produkt-Launch: Batteriezellen mit CellXPro™ Werkstoffen abdichten

Ein kritischer Faktor für Effizienz und Langlebigkeit der Batterien von Elektrofahrzeugen ist die Leistung der Zellkomponenten, insbesondere der Dichtungen innerhalb des Zellgehäuses. Diese müssen den hohen Betriebsanforderungen standhalten und eine ausgezeichnete Verträglichkeit aufweisen. Denn Wechselwirkungen zwischen Dichtungswerkstoff und Elektrolyt können die chemische Zusammensetzung verändern und sowohl Zellleistung als auch Lebensdauer der Batterie verringern. Entscheidend für eine wirksame Abdichtung einer Batteriezelle ist deshalb ein tiefes Verständnis von Elektrolyten, Dichtungen, Metallkontakten und anderen Zellmaterialien sowie deren Einflüsse. Die neuen CellXPro™ Werkstoffe von Trelleborg Sealing Solutions umfassen Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM), Fluorkautschuk (FKM), Perfluoralkoxy (PFA), die dediziert auf die Anforderungen von Batteriezellen abgestimmt sind.

„Die Elektrifizierung transformiert die Automobilbranche und führt zu einem stetigen Anstieg von elektrifizierten Personen- und Nutzfahrzeugen“, sagt Marc Gay, Sales Development Engineer, Trelleborg Sealing Solutions. „Trelleborg steht an der Spitze der Dichtungstechnologie für Elektrofahrzeuge und entwickelt Lösungen von Grund auf neu, statt auf Technologien des Verbrennungsmotors zu setzen. Deshalb haben wir mit unseren innovativen R&D-Kapazitäten und fortgeschrittenen Prüfverfahren das CellXPro™ Portfolio entwickelt, um Kunden bei der Auswahl des richtigen Werkstoffs zu beraten und individuell auf dessen Anforderung eingehen zu können.“

Trelleborg blickt auf eine jahrzehntelange Historie erfolgreicher Zusammenarbeit mit allen führenden Automobilherstellern zurück. Die Kunden des Dichtungsspezialisten profitieren von einer globalen Fertigungspräsenz und innovativen R&D-Kapazitäten. Zudem haben sie Zugang zu lokalen Lieferoptionen sowie einer globalen Flexibilität, die in Zeiten geopolitischer Unsicherheiten ein bedeutender Vorteil sein kann.

Das CellXPro™ Sortiment bietet zudem themoplastische Werkstoffe, die für Zellisolatoren eingesetzt werden. Diese können als eigenständige Bauteile oder Mehrkomponentenlösungen funktionieren. Durch die Mehrkomponententechnologie lassen sich elektrische Isolierung und funktionale Abdichtung in einem einzigen Bauteil vereinen, was die Anzahl der Einzelkomponenten reduziert. Dabei wird das eingesetzte Elastomer mit dem Kunststoffisolator verbunden. Trelleborg fertigt solche Bauteile in großen Stückzahlen auf hochautomatisierten Produktionslinien.

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