特瑞堡為電池單元應用推出新一代 CellXPro™ 密封材料

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特瑞堡推出 CellXPro™ 系列材料,為電池提供最佳的密封解決方案

電池單元的密封優化要求正不斷的成長

 

因碳中和的推動以及電動車(EV)需求的增加,驅使我們持續推動電池技術的創新。製造商們正尋求更高效、續航更長、充電更快、且更具永續性與耐用性的電池解決方案。

 

銷售開發工程師 Marc Gay 表示:「全球對電氣化的推動正在改變汽車產業的格局,在可預期的未來內,家用與商用電動車的銷售將持續成長。」

 

電動車的革新技術

 

「特瑞堡電動車的領先密封技術,從零開始研發專屬電動車的解決方案,而非仰賴內燃機時代的技術。憑藉我們先進的電池測試與研發的 CellXProTM,我們能夠為客戶提供理想的材料與建議。」

 

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特瑞堡將於 6 月 3 日至 5 日在德國 Stuttgart 展覽中心舉行的 Battery Show 展覽中,七號館 E05 攤位上首次展示 CellXPro™ 系列材料。

 

CellXProTM 密封材料包括乙丙橡膠 (EPDM)、氟聚合物 (FKM) 和全氟烷氧基 (PFA) 材料,以及這些化合物中的各種特殊配方組合,以滿足電池單元的要求。

 

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提高密封性是關鍵要素

 

電池組件的品質是電池效率和壽命的關鍵因素,尤其是電池殼的密封組件,它們必須承受高運行的要求,並需要具有出色的化學相容性。密封的材料和電解質之間的化學反應,會改變化學液的組成,進而降低電池性能和電池使用壽命。

深入了解電解液、密封件、金屬端子和其他電池材料之間的化學反應及其對電池性能的影響,這些因素影響著電池的密封效率。特瑞堡協助電動車電池製造商制定密封材料規格和測試方面,擁有豐富的經驗。

鞏固技術地位

 

Marc Gay 補充說道:「憑藉我們的經驗、創新研發成果和先進的測試方案,我們推出了CellXProTM產品組合。使特瑞堡成為電池製造商的首選密封合作夥伴,使客戶能滿懷信心地選擇到合適的材料。」

 

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「特瑞堡擁有數十年與各大汽車製造商成功合作的經驗。我們全球的生產基地和卓越的研發實力是客戶們堅強的後盾,使客戶可以擁有全球的靈活性,以及在地化的服務,進而打造強大的供應鏈,這在地緣政治動盪時期是一項重要的資產。」

除了密封材料以外,特瑞堡還為電池單元提供單一或多組件絕緣件。多組件技術擁有多項優勢,因為橡膠密封件可黏合到塑膠絕緣體上,形成一個單一零件,使客戶減少管理零件的數量。而這些絕緣密封件採用高度自動化的生產線進行大量生產。

 

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https://www.trelleborg.com/zh-tw/seals/your-industry/emobility