特瑞堡於歐洲電池展上展示先進的電動車解決方案

>>了解更多特瑞堡電動車解決方案


展覽上首次亮相的是 CellXPro™ 系列材料，該系列是密封電池的最佳解決方案。該產品瞄準蓬勃發展的電動車 (EV) 市場，從零開始開發，為製造商追求更好電池性能，提供更高的效率、更長的續航里程、更快的充電速度以及更永續和耐用的解決方案。它包括三元乙丙橡膠 (EPDM)、氟化橡膠 (FKM) 和 PFA 等各種特殊配方，以滿足電池單元的要求。

耐用的電動車電池密封
這些材料能夠承受高操作要求並具有出色的化學相容性。這是一項關鍵特性，因為只有最佳的密封材料才能證明能夠抵抗密封材料和電解質之間的化學相互作用。 CellXPro™ 經過專門設計，可向客戶保證不會發生可能降低電池性能和電池壽命的化學反應。

全球汽車市場總監 Axel Weimann 表示：「CellXPro™ 產品充分利用了特瑞堡的豐富經驗，支持電池製造商制定電動車專用密封材料規格和測試。該系列產品將在電池展上的亮相，使特瑞堡成為電池製造商的首選密封合作夥伴，使他們能夠滿懷信心地選擇合適的材料。」

除了密封材料之外，特瑞堡還提供獨立零件或多組件的電池熱塑性絕緣體。多組件技術可以減少零件數量，因為該密封件是由黏合到塑膠絕緣體的彈性體製成的單一部件。它們採用高度自動化生產線進行批量生產。

先進電動車的獨特技術
此次活動還展示了新型 Stefa® HiSpin® EV40 徑向軸封，這是一款創新的彈性體產品，配備獨特的工程技術，可滿足現代電動車 (EV) 馬達的需求。它專為在高線速度下運作而設計，樹立了新的技術標準，提供卓越的低摩擦力，同時為電動車應用提供卓越的性能和耐用性。

>>了解更多關於 Stefa® HiSpin® EV40 的資訊


Stefa® HiSpin® EV40 的核心是一項突破的技術：特瑞堡獨有的相位移波 (PSW) 技術。透過在心軸旋轉的期間，主動將流體泵送回油端，這項專利創新即使在高度潤滑的條件下也能確保卓越的密封性能。此設計可提供一致的密封效率，同時減少徑向力、降低摩擦力並提高動力傳動系統的效率。由於其對稱的設計，它還能為電動機軸的雙向旋轉需求，提供出色的密封性能。HiSpin® EV40 設計用於高達每秒 40 公尺/每秒 131 英尺的線速度，其低摩擦特性可顯著減少高轉速下的熱量產生。

>>觀看 Stefa® HiSpin® EV40 網路研討會


適用於電動車電子設備的創新密封件
特瑞堡也將展示 Rubore® 華司墊圈，這是一種高效的解決方案，用於密封和保護敏感的電氣系統不受潮濕和腐蝕，使客戶能夠提高車輛的性能、安全性和使用壽命。它採用特殊的生產工藝製造，其中載體金屬的兩側都經過橡膠硫化，形成耐用且特別持久的三層層壓板結構。墊圈能提供不同的直徑、金屬載體材料、設計和厚度，以滿足製造商的各項要求。

Rubore® 華司墊圈獨一無二，由於其橡膠層，可以靈活地適應表面。即使金屬對手件的表面有微小的刮痕，外部橡膠層也能克服並密封表面的缺陷。

>>了解更多關於 Rubore® 華司墊圈的資訊


「特瑞堡與各大汽車製造商有著數十年的成功合作經驗」Weimann 補充說道。「客戶受惠於我們遍佈全球的生產基地和卓越的研發實力。同時，他們還可以獲得在地化生產和全球的靈活性，從而打造強大的供應鏈，這在地緣政治不確定時期是一項重要的資產。」