Turcon® Roto Glyd Ring® V do aplikacji wysokociśnieniowych

Trelleborg prezentuje uszczelnienei ruchu obrotowego, które pozwala na pracę z większą prędkością, przy zwiekszonym ciśnieniu, oferujce wydłużoną żywotności.
Trelleborg Sealing Solutions uruchamia produkcję innowacyjnego uszczelnieniaTurcon® Roto Glyd Ring® V, które jest przeznaczone do aplikacji z obustronnym ciśnieniem w trudnych warunkach z wymaganą wydłużoną żywotnością. Uszczelnienie zostało zaprojektowane z myślą o maszynach pracujących z maksymalną prędkością przy wysokim ciśnieniu i oczekiwanym długim przebiegu.Turcon® Roto Glyd Ring® V jest uszczelnieniem obustronnego działania o zdumiewających osiągach i niezawodności. Zredukowana powierzchnia styku, niezależna od warunków pracy, znacznie poprawia charakterystyki tarciowe i zużyciowe, bez wpływu na skuteczność uszczelnienia. Zaprojektowane do pracy ciągłej przy wysokich i niskich wartościach parametru PV (ciśnienie x prędkość), uszczelnienie to zapewnia również lepsze osiągi w aplikacjach o ruchu oscylacyjnym lub przy częstych zmianach ciśnienia i/lub prędkości.

Henrik Vollmond, Product Manager, mówi: “Klienci wymagają zwiększania osiągów uszczelnień ruchu obrotowego, które rzucą wyzwanie wartościom PV obecnie dostępnych uszczelnień. Dlatego potrzebowaliśmy uszczelnienia, które może pracować przy wyższych prędkościach w połączeniu ze zwiększonym ciśnieniem. Efektem tego jest projekt unikalnego Turcon® Roto Glyd Ring® V, który nie tylko spełnia te wymagania, ale dzięki zmniejszonemu generowaniu ciepła tarcia, oferuje znacznie wydłużoną żywotność. Dla operatorów sprzętu oznacza to obniżenie ogólnego kosztu poprzez zmniejszone wymogi obsługi i zużycie energii.”

Wyniki testów pokazują, iż Turcon® Roto Glyd Ring® V pracuje z niskim momentem tarcia w zakresie ciśnień od 0.5 MPa do 20 MPa. Osiąga ono wartości PV dwa razy większą od pozostałych uszczelnień dwukierunkowych przy jednoczesnym o 50% niższym tarciu. Ponadto, zużycie pierscienia uszczelniającego jak też o-ringa okazało się tak niskie, że nie mogło być zmierzone.

Tak jak w każdym, aktywowanym O-Ringiem pierścieniu typu Slipper Seals, zacisk wstępny O-Ringa zapewnia odpowiedni nacisk kontaktowy pomiędzy uszczelnieniem a powierzchnią współpraującą, zapewniając szczelność przy niskim ciśnieniu. Ze wzrostem ciśnienia w układzie, rośnie również siła nacisku uszczelnienia zapewniając szczelność przy wszystkich wartościach ciśnienia.

Turcon® Roto Glyd Ring® V posiada funkcję zaworu. Znajdujace się po obu stronach pierscienia wloty zaworu prowadzą do przestrzeni wewnątrz pierścienia będącej rowkiem smarnym. W rowku tym znajduje się pierścień elastomerowy zapobiegający przeciekowi statycznemu przez zawóru.

Gdy pierścień Turcon® Roto Glyd Ring® V jest poddany ciśnieniu z jednej strony, pierścień elastomerowy otwiera wlot zaworu po stronie ciśnienia i wyrównuje ciśnienie pod pierścieniem elastomerowym. Zmiany ciśnień po obu stronach pierscienia powoduje wymianę płynu w rowku smarnym, co zacznie polepsza smarownie pierscienia uszczelniającego.

Pierścień Turcon® Roto Glyd Ring® V jest idealny w osprzecie, od którego oczekuje się wysokiej żywotności przy pracy w trudnych warunkach. Typowymi przykładami są centra obróbcze, złącza obrotowe, koparki, maszyny leśne, wirniki hydrauliczne, robot, manipulatory, stoły podziałowe, silniki hydrauliczne, rozdmuchiwarki, itp.

Przy maksymalnej zalecanej temperaturze pracy +100 °C/ +212 °F (do +150°C/ +302°F przy niskich wartościach PV), Turcon® Roto Glyd Ring® V jest zaprojektowany pod zabudowę standardowego pierscienia Roto Glyd Ring®. Pierscień jest dostępny w czterech seriach przekroju poprzecznego; dla średnic włków od 35 do 500 milimeterów/ 1.377 do 19.685 cali oraz dla średnic otworów od 22 do 500 milimeterów / 0.866 do 19.685 cali.

Dobierając pierścień Turcon® Roto Glyd Ring® V, należy zwrócić uwagę na:
Ciśnienie nie powinno przekraczać 30 MPa. Prędkość nie powinna przekraczać 2.0 m/s. Pierścień Roto Glyd Ring® V był z powodzeniem testowany przy wartości PV do 10 (MPa x m/s).

Zgłoszenie patentowe zostało żłożone.