Support de ressort à lame (Y-Mount)

Le support à ressort à lame (LSM) a été conçu à l'origine pour protéger les équipements embarqués des explosions sous-marines, mais il a trouvé au fil des ans un grand nombre d'applications dans le domaine militaire et civil. Bien que le LSM soit aujourd'hui souvent remplacé par des supports de chocs nouvellement développés, il existe certaines applications pour lesquelles il reste la solution la plus efficace.

Construction

La conception de base utilise deux ou plusieurs feuilles en U en acier inoxydable haute résistance, qui forment ensemble une forme elliptique lorsqu'elles sont reliées au centre par des plaques. Les espaces entre les feuilles en U sont remplis d'un composé spécial de résine époxy ayant des propriétés d'amortissement élevées. Les caractéristiques du support sous charge de choc sont déterminées par la construction métallique choisie, tandis que l'efficacité de l'amortissement est obtenue par la résine époxy. Le Y-Mount se distingue du X-Mount par un élément en caoutchouc supplémentaire sur le dessus qui améliore considérablement l'isolation acoustique.

Généralités

Des rondelles/anneaux de montage en caoutchouc sont disponibles en option à la place des inserts en nylon pour améliorer l'isolation acoustique. Tous les supports LSM sont enregistrés sous un numéro de nomenclature OTAN. Le code CAGE de Trelleborg AVS-NL est H0040. Les applications typiques du LSM comprennent, sans s'y limiter, les moteurs, les armoires électriques, les équipements électroniques et les planchers flottants à bord de divers types de navires de guerre dans le monde entier.

Caractéristiques

• Volets en U en acier inoxydable
• Facile à monter
• Volet et rondelle en acier inoxydable
• Composé de résine époxy
• Douilles en élastomère et en nylon
• Support d'amortisseur multidirectionnel avec un degré d'amortissement relativement élevé
• Accélération transmise limitée à 5 G (longitudinal) et à 15 G (vertical et transversal)
• Déplacement jusqu'à 60mm (vertical) et 40mm (radial)
• Plage de charges nominales : 10 à 450 kg
• Conception captive
• Bonne isolation acoustique (avec inserts en caoutchouc en option)
• Plage de température : -20 °C à +40 °C
• Enregistrés sous les numéros de nomenclature OTAN (NSN)