Ahorramos tiempo, sin poner en riesgo la seguridad
Todo un desafío
En Warsop, una pedanía en el límite del Bosque de Sherwood en Nottinghamshire, estaban planificando una urbanización residencial. Severn Trent Water, un consorcio de aguas estatal de la región, era el encargado de la infraestructura del alcantarillado de la zona. Para este nuevo proyecto de desarrollo, necesitaban ampliar las redes de tuberías de aguas residuales existentes y emplazar pozos de visita adicionales. Con el fin de limitar las molestias al tráfico existente, pretendían llevar a cabo el trabajo en el menor tiempo. Pero no a costa de la seguridad de los trabajadores que estaban en las zanjas.
Nuestras actividades
En estrecha colaboración con Tracey Concrete, quien se encargó de suministrar las tuberías de hormigón y los pozos de visita prefabricados, Trelleborg proveyó los sellos necesarios para unir los elementos de hormigón y proporcionar un sellado estanco.
Al colar el Trelleborg 165 en la tubería de hormigón durante el proceso de fabricación, se eliminó la posibilidad de que los sellados se desplazasen o se perdiesen durante el almacenamiento o el transporte. Al no ser preciso dar ningún paso adicional en el momento de la instalación, el ahorro de tiempo fue de aproximadamente el 30%.
Trelleborg 118, sello prelubricado, se extiende fácilmente sobre la espiga del pozo de visita. La pre-lubricación interna facilita el ensamblaje ya que se requiere una fuerza mínima. También elimina el peligro potencial que supone aplicar lubricante en el conector de los pozos de visita suspendidos. Esto permite disfrutar de un entorno de trabajo seguro.
Nottinghamshire - Trace - Trelleborg- Ahorramos tiempo, sin poner en riesgo la seguridad
Detalles del product
El Trelleborg 118 es un sellado deslizante prelubricado que se extiende sobre la espiga del pozo de visita. No se precisa lubricante adicional para el ensamblaje de la junta. El sello está diseñado con una capa exterior deslizante, que está lubricada por dentro y totalmente cerrada para garantizar que el lubricante permanezca en su sitio. Durante la instalación, la delgada capa exterior se desliza sobre el sello.
Este diseño requiere una menor fuerza de instalación, ya que no hay fricción entre el caucho y el hormigón. Su especial diseño hace que el sistema sea fácil de centrar durante el ensamblaje (auto-ensamblaje).
