Trelleborg erweitert Wasserstoff-Prüfkapazitäten

Die Entwicklung ist Teil des strategischen Ziels von Trelleborg, führend in der Abdichtung und Prüfung von Wasserstoff zu sein, um Kunden bei der Bewältigung der Herausforderungen der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette - Erzeugung, Speicherung und Transport, Endverbrauch und zukünftige Wasserstoffanwendungen - zu unterstützen.  

Konrad Saur, Vice President of Innovation & Technology, sagt: "Die Kunden kennen die Prüfspezifikationen für Wasserstoff oft nicht. In Ermangelung vereinbarter Wasserstoffprüfverfahren wird auf etablierte Prüfstandards für bestimmte Nischenanwendungen oder Öl- und Gasanwendungen verwiesen. Diese Tests sind jedoch nicht repräsentativ für die Anforderungen von Wasserstoffanwendungen. Deshalb hat Trelleborg ein wasserstoffspezifisches Testsystem entwickelt, das auf unserem Expertenwissen über die Anforderungen von Wasserstoffdichtungen basiert."

Die in der Einrichtung angebotenen Testmöglichkeiten umfassen Wasserstofflecksuche, Kompatibilität, dynamische Tests und Permeationstests, die alle kritische Kriterien für die Abdichtung von Wasserstoff darstellen. Die technischen Experten werden Tests durchführen, die die ungünstigsten Anwendungsbedingungen für eine schnelle Gasdekompression nachbilden, bei denen Wasserstoff in einem Hochdrucksystem in eine Dichtung absorbiert werden kann, und bei einer plötzlichen Druckentlastung kann sich das in der Dichtung eingeschlossene Gas ausdehnen, was dazu führen kann, dass die Dichtung Blasen wirft und reißt, wenn das Gas zu entweichen versucht. Darüber hinaus wird es Prüfmöglichkeiten für Drücke bis zu 15.000 PSI/1.034 bar und für alle Temperaturbereiche von kryogenen Temperaturen bis über 180 °C sowie für thermische Zyklustests bei verschiedenen Druckprofilen geben.   

John Mclaughlin, Director of Research and Development Services, sagt: "Wasserstoff, der sowohl als Energiespeicher als auch als Kraftstoff verwendet wird, hat das Potenzial, den Kampf um die Reduzierung von Emissionen zu verändern. Untersuchungen von Deloitte prognostizieren Investitionen in Höhe von über 9 Billionen USD für Wasserstoff, womit die Branche größer ist als der Öl- und Gassektor und der Automobilmarkt zusammen.

"Der Marktbedarf an Wasserstoffdichtungskomponenten reicht von Standardprodukten bis hin zu hochtechnischen Lösungen, bei denen nur wenige in der Branche über umfassende Erfahrungen verfügen. Mit unseren derzeitigen Testmöglichkeiten und denen, die wir mit dieser zusätzlichen Anlage in Betrieb nehmen werden, kann Trelleborg fast alle Anforderungen an Wasserstoffdichtungen erfüllen. Wir verfügen über Werkstoffe und Lösungen, die nicht nur die heute akzeptierten Kriterien erfüllen, sondern auch für zukünftige industrielle Prozesse geeignet sind. Wir sind auch nicht von externen Labors abhängig, die immer stärker ausgelastet sind, und wir ermutigen unsere Kunden, sich zu erkundigen, wie wir ihre Hardware-Entwicklung und ihre Testanforderungen unterstützen können." 

Trelleborg hat vor kurzem das H²Pro™-Sortiment an Dichtungsmaterialien für jede Anwendung der Wasserstoff-Wertschöpfungskette auf den Markt gebracht, darunter H²Pro™ EBT25, ein neues Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM) für Hochdruckumgebungen in einem breiten Temperaturbereich, und Zurcon® H²Pro™ ZLT, ein einzigartiges thermoplastisches Polyurethan (TPU) für sehr niedrige Temperaturen.

H²Pro™-Werkstoffe sind auch in einer Reihe von anderen Mischungen und Dichtungsprofilen erhältlich, darunter:

• Turcon® Polytetrafluorethylen (PTFE) und thermoplastische Compounds zur Verwendung als Varilip®-Lippendichtungen
• V-Stack-Dichtungen für den Einsatz in statischen und dynamischen Anwendungen mit kryogen komprimiertem Wasserstoff und flüssigem Wasserstoff (LH²)
• Dichtungen aus Fluorkautschuk (FKM) für blauen Wasserstoff
• EPDM-Mischungen mit geringerer Härte und Silikonmischungen für Anwendungen mit niedrigerem Druck
• Metalldichtungen für statische LH²-Anwendungen
• Verschleißfeste Verbundlager und Kolbenringe für Kompressoranwendungen