HiSpin for e-Mobility

电动汽车正在迅速普及，预计到2030年将占总汽车占有率的40％，但这取决于现有技术是否可延长电池单次充电的续航能力。 一个重点关注的领域是提高电子轴技术的效率。 特瑞堡密封系统工程师设计出新型HiSpin®密封件，一种新型高速旋转密封可增强下一代电驱。

适用于电驱的密封技术

电动汽车 的核心技术之一是电驱，包含一组电机和减速器，具有各种密封要求：

• 电驱内的矛盾情况：虽然电机和减速器直接连接，但减速器需要充足润滑，而电机必须保持干运行，所以需要一款高可靠性的旋转密封安装在两部件之间。
• 超快转数: 电驱动的转数约为 15,000 到 16,000 RPM (是柴油发动机的4倍-8倍），在未来还可能会翻番。
• 有限的润滑：在很少或不润滑的情况下，密封件会遭受高摩擦和发生爬行，这可能会导致磨损并缩短密封件使用寿命。
• 密封材料的兼容性：电驱中使用了多种润滑剂； 密封材料必须与所涉及的介质兼容并有效运行。

为电动汽车新开发的旋转密封件

特瑞堡密封系统产品开发工程师已经开发了两种新型的高速旋转密封件，以满足电动汽车制造商的需求。 HiSpin®PDR RT和HiSpin®HS40密封件在克服高转速下的 极端条件的 密封迈出了重要的一步。 这项新一代的密封技术将使电动车充电一次的续航里程可与燃油车相媲美。

在本次讲座中，我们的技术密封专家解释了HiSpin®高转速密封件如何提高电驱性能。