Konstruktion und Funktion
Trelleborg 171 ist eine Gleitringdichtung mit einem werksseitig vorgeschmierten, geschlossenen Gleitmantel.
Das spezielle Design sowie die Vorschmierung erlauben eine Verbindung mit sehr geringer Fügekraft. Mehrfacher Ein- und Ausbau der Dichtung ist möglich.
Das Dichtsystem erlaubt eine einfache Zentrierung der Schachtringe, die spezielle Ausbildung des Dichtkörpers erreicht große Kontaktflächen sowohl im Spitzende wie auch im Muffenbereich.
Der Lastausgleichsring ist direkt mit dem Dichtkörper verbunden und verhindert den Beton/Beton Kontakt zwischen den Schachtringen.
Dichtungsabmessungen
A (mm) | B (mm) |
Spaltmaß |
21.0 | 72.7 | 11.5±1.5 |
24.4 | 78.0 | 13.5±2.0 |
29.1 | 87.6 | 16.0±2.5 |
Verbindungsherstellung
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Trelleborg 171
Datenblatt