Construction d'une autoroute tout en sauvant le saumon
Défi
L’administration des routes publiques envisage la construction d’une nouvelle grande route dans les fjords norvégiens situés tout juste au sud de la ville de Trondheim. Ils ont été confrontés à des difficultés de plusieurs ordres : des cours d’eau contenant du saumon et la fluctuation des niveaux d’eau en raison de la connexion à la mer. Les rivières ne pouvaient être bloquées en raison des excursions de pêche qui avaient cours dans la région, et toute solution devait accueillir de grands volumes d'eau.
Les consultants embauchés se sont demandé s’il était possible de fabriquer des tubes de 3 mètres.
Nos activités
LOE Nord, fabricant de tubes, s'est dit à la hauteur du défi. En partenariat avec Trelleborg, ils ont conçu un grand tuyau et un système d'étanchéité détournant cinq cours d’eaux d'une longueur totale de 595 mètres. Loe a acheté des moules pour réaliser la coulée humide de tuyaux en béton de 3 mètres et a demandé à Trelleborg de produire un joint correspondant à cette taille, ayant déjà eu une expérience réussie avec le joint Trelleborg 102.5 sur des tuyaux d’une longueur allant jusqu'à 2 mètres.
Lars Loe, directeur général de LOE Nord explique : « Pour avoir travaillé avec Trelleborg sur des projets antérieurs, nous savons qu'ils sont capables de réaliser des joints sur mesure de haute qualité adaptés aux structures les plus complexes ».
Au total, 350 tuyaux d'un diamètre de 3 mètres et d'une longueur de 1,75 mètre ont été produits et Trelleborg a fourni les joints qui ont été intégrés au moulage.
Il s’agit là des plus gros tuyaux en béton jamais réalisés en Norvège!
Détails du produit
À l’origine, le joint Trelleborg 102.5 est destiné au marché nordique. Inspiré de notre système d’étanchéité intégré Trelleborg 103, il dispose cependant d’une contre-dépouille à l’arrière de la lèvre qui réduit la force de l’assemblage lors de la pose des tuyaux.
Système d'étanchéité intégré, le Trelleborg 102.5 est intégré à la tulipe du tuyau au moment de la fabrication. Cette conception présente des avantages multiples : les poseurs de tuyaux ne peuvent ni égarer le joint, ni choisir le mauvais joint, encore moins mal le placer. Lors du transport et de la manutention, une bande de protection reste en place dans la tulipe du tuyau. Elle empêche le sable, l'argile ou la glace de pénétrer dans la zone d'étanchéité, en maintenant le joint dans des conditions optimales.
Regardez cette vidéo relative aux joints intégrés.
Le Trelleborg 102.5 est un système d'étanchéité sur mesure. Il a été développé en collaboration avec Basal, l'association technique et marketing pour les tuyaux et regards en béton en Norvège. Loe est membre de cette association.
