Systembeschreibung
Trelleborg 140 ist eine werkseitig vorbereitete Gleitdichtung, die auf dem Spitzende des Schachts aufgebracht wird. Ein zusätzliches Aufbringen von Gleitmitteln ist für die Montage nicht erforderlich.
Die Dichtung ist einfach und sauber zu handhaben, da das Gleitmittel im Dichtmantel eingeschlossen ist. Dies erlaubt eine Installation mit sehr geringem Kraftaufwand, da keine Reibung zwischen Kautschuk und Beton existiert.

Konstruktion und Funktion
Die Verbindung ist so konzipiert, dass sich der werksseitig vorgeschmierte Gleitmantel während der Installation auf den oberen Bereich der Schulter des Spitzendes in die kleine Fuge zwischen Spitzende und Muffe platziert.
Dies beugt einem Beton-auf-Beton-Kontakt vor und erzeugt eine effiziente Verteilung der Scherlastkräfte entlang der Verbindung.
Der rechteckige Querschnitt des laminierten Dichtungskörpers macht die Dichtung sehr flexibel und bietet exzellente Kontaktflächenbreite.
Dichtungsabmessungen
A (mm) | B (mm) | C (mm) |
---|---|---|
13.5 | 17.5 | 2.7 |
16.5 | 24.0 | 2.5 |
18.5 | 26.0 | 3.3 |
20.0 | 28.0 | 2.8 |
22.5 | 30.0 | 3.2 |
24.5 | 32.0 | 3.5 |
28.0 | 35.0 | 5.0 |
32.0 | 40.0 | 5.2 |
Verbindungsherstellung
Downloads
Trelleborg 140 Lamell
Datenblatt in Englischer Sprache