Le Trelleborg 171 est un joint glissant doté d’une lèvre pré-lubrifiée qui permet une installation nécessitant très peu d'effort lors de l'assemblage, puisqu'il n'y a pas de friction entre le caoutchouc et le béton. Un élément de reprise de charge lié au joint empêche le contact béton / béton entre les éléments du regard.
La performance de l'assemblage dépend de la précision dimensionnelle et de la qualité de l’état de surface de l’about mâle et de la tulipe.
La conception de l’emboitement doit se conformer aux exigences de la norme DIN V 4034-1. Le joint Trelleborg 171 répond à toutes les normes européennes actuellement applicables.
Advantages et caractéristiques
- Centrage facile lors de l'emboitement
- L’élément de reprise de charge empêche le contact béton / béton
- Faible force d’emboitement
| A (mm) | B (mm) | Écart de l'assemblage |
| 21.0 | 72.7 | 11.5±1.5 |
| 24.4 | 78.0 | 13.5±2.0 |
| 29.1 | 87.6 | 16.0±2.5 |
Dimensions et marquage
Sur chaque joint, le profil, le diamètre, les dimensions de tuyau appropriées ainsi que la date de fabrication sont indiqués. Les informations correspondantes figurent également sur l'emballage.
Susceptible de modifications pour raisons techniques.
Étirez le joint sur l’about mâle et positionnez-le contre l'épaulement.
Répartissez la contrainte dans le joint en le soulevant et en le relâchant en plusieurs points.
Le joint doit reposer uniformément contre l'épaulement de l’about mâle, sut toute la circonférence du regard. Aucune lubrification de la tulipe ou de l’about mâle n'est nécessaire.
Centrez et procédez à l'emboitement. La position du joint dans l'assemblage final du regard est indiquée sur l'image.
Si un nouvel assemblage est nécessaire, assurez-vous que la lèvre pré-lubrifiée est à nouveau mise en position comme indiqué sur la figure 1.
Trelleborg 171
Fiche technique
