Ett däck för alla årstider

Ett däck för alla årstider

David Petter ståendes på sin traktorRisodling upptar en speciell nisch inom USA:s jordbruk. En viktig framgångsfaktor är att ha rätt däck på lantbruksmaskinerna.

I delstaten Arkansas i södra USA odlar David Petter ris tillsammans med sin bror Robert. Delar av deras gård har ägts av familjen i över 100 år.

— Ris är en förlåtande gröda. Det är fantastiskt att se hur det växer när man gödslar och vattnar lite. Du kan nästan se det växa framför dina ögon, säger David Petter.

Även om ris är en av de mest odlade grödorna i världen är dess odlingsandel i USA relativt liten. För att odla ris krävs speciell kunskap och utrustning. Till skillnad från odlingar av vete, majs och sojabönorhålls risfält översvämmade med 5 till 10 cm vatten under större delen av växtsäsongen. För en lantbrukare som David Petter, som också odlar sojabönor, är det inte enkelt att hitta rätt däck till maskinerna.

Risbönder i USA använder vanligtvis vad som kallas ris- och rördäck (med rör menas sockerrör, som odlas i ungefär samma områden och markförhållanden som ris). Men David Petters erfarenhet är att ris- och rördäck har för låg bärförmåga och ger stötig gång. Det var här som Trelleborg kom in i bilden. Trelleborg samarbetade med David Petter och hans däckhandlare, Bobby Henard Tire Service i Brinkley, Arkansas, med målet att utveckla ett nytt hybriddäck som fungerar under alla förhållanden året runt. Det nya däcket, med beteckningen TM600, testades första gången i augusti 2018 — när det var skördetid för riset. Ett kraftigt regn hade gjort marken extremt lerig när David Petter körde in sin traktor med de nya Trelleborg-däcken på risfältet.

— Inom en halvtimma var jag totalt övertygad. Däcken klarade mer än jag kunde föreställa mig — inga problem att dra en vagn med 22 ton skördat ris.

Förutom att vara trygga arbetshästar på risfälten blev det mycket skönare att köra på landsväg.

— Kort sagt, däcken levererar i stort sett det vi ville ha. Ris- och rördäck slits hårt på betong- och asfaltvägar och går stötigt på åkermark. Hybriddäcken rullar mjukare. Du kan rulla ut på ett lerigt fält och lugnt konstatera att däcken klarar både traktor och redskap. Och du kan vara lika säker på att de gör sitt jobb på torrt underlag, säger David Petter.

TM600-däcken är konstruerade för att kasta av leran, som tenderar att klibba fast på vanliga däck. David Petter övervakar ofta sina fält via drönare, och flygbilderna visar hur effektivt däckens speciella mönster släpper leran.

Trelleborgs hybriddäck är extremt slitstarka, konstaterar David Petter.

Vi har förmodligen redan kört 500 timmar på en uppsättning, och det går fortfarande att se bokstäverna på däcken, säger han. De flesta av våra maskiner på gården har nu fått Trelleborg-däck. De sitter på sju eller åtta maskiner, och jag planerar att utrusta ytterligare en traktor med dem i sommar. De fungerar under både våta och torra fältförhållanden.

David Petter säger att Trelleborg från början kontaktade honom via en referens från Greenway Equipment, en John Deere-traktorhandlare i Stuttgart, Arkansas.

— Trelleborg behövde någon som ärligt och objektivt kunde berätta om deras produkt. Jag var helt öppen och berättade för dem vad jag gillade. Än så länge har jag faktiskt inte hittat någonting som jag inte tycker om.

Trelleborg bad honom att besöka företagets anläggning i Spartanburg, South Carolina, för att se hur däcken tillverkas. Det var hans första besök i en däckfabrik någonsin och han blev imponerad när han såg samma typ av däck som han använder på sin lantbruksspruta, när de kommer ut från monteringslinjen, fortfarande varma från formpressningen.

— Det var en upplevelse att se hur det faktiskt går till att utveckla och tillverka ett däck, säger han.

David Petter var så övertygad om att Trelleborg skulle lyckas att han sa till sin fondmäklare att köpa aktier i Trelleborg. Om Trelleborg är så framgångsrikt som han förväntar sig borde det bli en bra aktieutdelning så småningom.

— Och i annat fall har jag åtminstone en bra uppsättning däck.



För mer information, besök:
https://www.trelleborg.com/sv/wheels



Detta är en artikel från Trelleborgs magasin T-Time, för att se alla språkversioner och tidigare nummer, klicka här.

Pressservice: Denna artikel finns att tillgå i 8 språkversioner. Media är välkommen att använda artikeln i sin egen publikation. För att ladda ner artikeln gå till https://bamboo-contentpartner.com/.  Om den återpubliceras, vänligen uppge kontaktuppgifterna: www.trelleborg.com

E-post: news@trelleborg.com