AEROKLER C-CT

Applications

Ravitaillement au sol des avions en Kérosène et tous les carburants à base de pétrole dont la teneur en aromatiques n’excède pas 30%. Destiné aux applications à basse température où le tuyau standard ne convient pas en raison des températures extrêmement froides. Refoulement de carburant sous pression.

Avantages

Reste flexible et en conformité avec l’EI 1529 jusqu’à -40°C. Tube interne évitant la pollution des carburants véhiculés. Tuyau flexible, léger et résistant à l’abrasion.

Vue d'ensemble

Tube

NBR, lisse, noir, résistant au kérosène et aux carburants pour aviation

Armature

textile synthétique tressé,

Revêtement

CR, aspect grain toile, noir, résistant aux hydrocarbures et aux intempéries

Température

, utilisable de -40°C à +100°C. Pas de fragilisation du caoutchouc à -48°C

Propriétés électriques

revêtement semi-conducteur, 10^3Ω/lg

Normes et homologations

EI 1529:2014 7ème édition.

Informations complémentaires

Sur demande, les flexibles peuvent être équipés de raccords en laiton étamé fixés par des colliers de sécurité ½ coquille en aluminium forgé.
Les flexibles sont testés unitairement et livrés avec un certificat de test.
Dépression maximale de 0.15 bar : le tuyau conserve 80% de son diamètre intérieur en conformité avec EI 1529/C et ISO 1825:2017.

Spécifications techniques

ID (mm)	Epaisseur de paroi (mm)	OD (mm)	Pression de service (bars)	Pression d'éclatement (bars)	Dépression max. (bars)	Rayon de courbure (mm)	Poids (kg/m)	Longueur (m)	Référence article	Stock ou min. de commande (m)