Trelleborg 171 en una junta con capa deslizante pre-lubricada hermética, que proporciona una unión de baja fuerza de inserción. Ya que no existe fricción entre el caucho y el hormigón.
Conectado a la junta hay un elemento distribuidor de carga que evita el contacto de hormigón a hormigón entre las secciones de la boca de inspección.
El rendimiento de la junta, depende de la precisión dimensional y del acabado superficial de la espiga y la campana.
Su diseño cumple con los requisitos de la norma DIN V 4034-1 y los requisitos de la normativa europea.
Característicasy ventajas principales
- Fácil de centrar durante el proceso de unión
- El elemento de distribución de carga evita el contacto hormigón-hormigón
- Proporciona una mínima fuerza de unión
| A (mm) | B (mm) |
Separación de la unión (mm) |
| 21.0 | 72.7 | 11.5±1.5 |
| 24.4 | 78.0 | 13.5±2.0 |
| 29.1 | 87.6 | 16.0±2.5 |
Dimensiones y nomenclatura
En cada junta se indica el espesor del perfil, el diámetro exterior, la dimensión de tubería recomendada y el periodo de producción. Información, además, disponible en el embalaje.
Sujeto a modificación por razones técnicas.
Extienda la junta sobre la espiga y colóquela en el soporte del sello.
Extienda la junta sobre la espiga y colóquela en el soporte del sello.
La junta debe colocarse de manera homogénea contra la espiga del pozo de de hormigón. No requiere lubricación.
Centre la junta y ensamble. Posición de la junta en un pozo de hormigón. Ver imagen.
Si fuera necesario volver a ensamblar, asegúrese de que la capa deslizante vuelva a colocarse como se muestra en la figura 1.
