Trelleborg 146 es una junta pre-deslizante que se estiende sobre la espiga de la tubería de hormigón. No se requiere lubricación adicional para el ensamblaje.
Gracias al lubricante, la junta es de fácil manejo, y se requiere menor fuerza de ensamblaje, ya que no existe fricción entre el caucho y el hormigón.
Durante la instalación, la capa pre-lubricada se desliza hasta la parte superior de la espiga, dentro de la pequeña separación entre la espiga y la campana. Ésto evita el contacto hormigón con hormigón y proporciona una distribución eficaz de las cargas transversales en la junta.
La sección transversal rectangular del cuerpo sellante hace que la junta sea muy flexible y proporcione una excelente área de contacto.
Su diseño optimiza el rendimiento de la junta y proporciona una gran seguridad a la hora de su manejo, además de ser estándar en la mayoría de los países.
El rendimiento de la junta depende de la precisión dimensional y del acabado superficial de la espiga y la campana.
Trelleborg 146 cumple los requisitos de la normativa europea.
Características y ventajas principales
- La gran área de contacto cubre las pequeñas imperfecciones en la superficie
- Alto grado fiabilidad operativa
- Excelente opción para de tuberías de hinca
Material
- Caucho sintético SBR o EPDM - Dureza 40±5 IRHD
- De conformidad con la norma EN 681-1
- Protección frente al ozono
Tamaño de la tubería
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | Separación de la unión (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 13.5 | 17.0 | 25.0 | 2.5 | 8.4±1.3 |
| 16.5 | 21.5 | 30.0 | 2.5 | 10.3±1.6 |
| 18.5 | 23.0 | 33.0 | 3.3 | 11.4±1.8 |
| 20.0 | 26.5 | 36.0 | 3.2 | 12.3±2.0 |
| 22.5 | 29.5 | 69.0 | 3.2 | 13.6±2.2 |
| 24.5 | 32.5 | 40.0 | 3.5 | 14.9±2.3 |
| 28.0 | 37.0 | 65.0 | 4.6 | 17.1±2.6 |
| 30.0 | 39.0 | 67.7 | 5.0 | 18.2±2.9 |
| 32.0 | 42.3 | 60.0 | 5.0 | 19.3±3.0 |
| 34.0 | 44.9 | 63.7 | 5.2 | 20.5±3.2 |
| 36.0 | 47.6 | 67.5 | 5.4 | 21.5±3.5 |
Dimensiones y nomenclatura
Ensamblaje
Extienda la junta sobre la espiga.
Iguale la tensión de la junta levantándola y soltándola en algunos puntos.
La junta debe quedar colocada de manera homogénea en el soporte del sello.
No requiere lubricación.
Centre la junta y ensamble.
La figura muestra la posición de la junta en la unión final.
Si fuera necesario volver a ensamblar, asegúrese de que la capa deslizante vuelva a su posicion original.
