Trelleborg 116 es una junta deslizante a la cual se le aplica lubricante entre la capa deslizante y el cuerpo de la misma.
Durante la instalación, la unión adhesiva se suelta, permitiendo que la capa lubricada se deslice sobre el cuerpo de la junta.
Gracias a este diseño se requiere menor esfuerzo de instalación, ya que no existe fricción entre el caucho y el hormigón. También facilita el centrado de la junta durante el ensamblaje.
La junta cumple los requisitos de la normativa europea.
El rendimiento de la junta depende de la precisión dimensional y del acabado superficial de la espiga y la campana.
Características y ventajas principales
- Fácil de centrar durante el esamblaje
- Fácil instalación, sin fricción entre el caucho y el hormigón
- Sin lubricación bajo cargas suspendidas
Material
- Caucho sintético SBR o EPDM - Dureza 40±5 IRHD
- De conformidad con la norma EN 681-1
- Protección frente al ozono. Disponible en material resistente al petróleo bajo pedido
Tabla de dimensiones
| A (mm) | B (mm) | Separación de la unión (mm) |
|---|---|---|
| 16 | 25.0 |
9.2±1.2 |
| 18 | 25.0 |
10.4±1.4 |
| 20 | 26.6 |
11.5±1.5 |
| 22 | 30.0 |
12.7±1.7 |
| 24 | 32.0 |
13.5±2.0 |
| 26 | 35.0 |
15.0±2.0 |
| 28 | 38.0 |
16.0±2.5 |
| 30 | 41.0 |
17.1±2.5 |
Dimensiones y nomenclatura
En cada junta se indica el espesor del perfil, el diámetro exterior, la dimensión de tubería recomendada y el periodo de producción. Información, además, disponible en el embalaje.
Sujeto a modificación por razones técnicas.
Ensamblaje
Extienda la junta sobre la espiga y colóquela contra el soporte del sello. Iguale la tensión de la junta levantándola y soltándola en algunos puntos. Es fundamental que la junta se asiente contra el soporte del sello alrededor de la circunferencia del pozo de hormigón.
Centre las secciones del pozo de hormigón y complete la unión. En función del diseño de la junta, podría ser posible unir un lado del pozo de hormigón y, a continuación, el otro.
Posición de la junta en un pozo de hormigón. Ver imagen.
Si fuera necesario volver a ensamblar, asegúrese de que la capa deslizante vuelva a colocarse como se muestra en la figura 1.
