Anvisningar för luftfyllning
Viktigt:
Beakta nedanstående vid luftfyllning av däck.
- Iaktta säkerhetsavstånd. Använd om möjligt skyddsbur.
- Om det inte finns någon bur, måste montören säkerställa att inga kroppsdelar befinner sig inom det markerade området i figur 1, 2, 3.
- Lämna inga föremål på sidoväggen av ett liggande däck.
- Vi rekommenderar att man använder tryckbegränsare.
- Tryckluftförsörjningen ska vara försedd med filter och avfuktare (eller torkare) för att undvika att fukt eller smuts kommer in i däcket.
- Högsta fyllningstryck
- 1,5 bar för däck med diameter 15" eller mindre.
- 1,0 bar för alla andra däck.
- Kontrollera att däckkanten är korrekt placerad på fälgen. Om inte, släpper du ut luften ur däcket och centrerar det på fälgen.
Överskrid inte rekommenderat monteringstryck vid påfyllning. Kontakta specialist vid osäkerhet eller problem.
- Fyll till maximalt beadsättningstryck med säkerhetsanordning (sprängskyddsbur eller distansfyllning).
OBS:
- Det är viktigt att däcken fylls till maximalt beadsättningstryck, för att säkerställa att däcket sluter tätt mot fälgen.
- Om däckskanten inte ligger korrekt, måste du tömma däcket, smörja kanterna och fylla på igen. Kvarstår felet, kontakta däckleverantören.
- Efter du fyllt däcket till korrekt beadsättningstryck, måste du justera trycket till erforderligt transport- eller drifttryck, innan däcket tas ur skyddsanordningen.
- Vid tryckjustering om drifttrycket är högre än:
- 4 bar för däck med beadsättningstryck 5 bar.
- 3 bar för däck med beadsättningstryck 3,5 bar.
- 2 bar för däck med beadsättningstryck 2,5 bar.
- Däcket ska först fyllas till 20 % högre tryck än drifttrycket och sedan justeras till drifttryck.
OBS! Använd skyddsanordning (skyddsbur eller distansfyllning).