Industrifälgar
Trelleborg är en ledande leverantör av högklassiga hjulsystem för industribruk, som t.ex. materialhanteringsutrustning, industrisläp, persontransportutrustning, servicefordon, kranfordon, byggmaskiner och mycket annat. Våra hjulsystem kan anpassas till kundspecifika krav, eller tillverkas enligt individuella specifikationer baserat på kundernas krav. Vårt mål är att erbjuda en total däck- och fälglösning.
|
 
4-Delad 3-Delad
Klicka för större bilder |
4-delade: 8" till 24" Tung service 3-delade: 20" (8,5’’–24’’ mot fast order) För applikationer på gaffeltruckar och industrivagnar.  Mer information |
Klicka för större bilder |
Passar Skid Steer-maskiner, terrängmaskiner och mobila offroad-plattformar.
Mer information
|
|
|
Klicka för större bilder |
Produkter: 22,5"
Passar ro-ro-truckar och industrivagnar
Mer information
|
Klicka för större bilder |
Avsedda för schaktmaskiner och andra maskiner inom byggindustrin.
Mer information
|
|
|
Klicka för större bilder |
Dimensioner: 8" till 12"
Passar mindre och medelstora industrivagnar, gaffeltruckar, servicefordon och bagagevagnar
Mer information
|
Klicka för större bilder |
Konstruerade för extrema belastningar, långsam körning, gaffeltruckar, industrisläp och rulltransportörer.
Mer information
|
|
|
Låsringsfälgar
Låsringsfälgar har avtagbara cirkelformade låskomponenter eller ”låsringar”. Fälgen består av två delar:
- Fälgen med eller utan låskomponenter (vulstring, sidring och låsring)
- Centrumskiva
Det finns två låssystem för att säkra däcket på fälgen.
4-delad låsringsfälg
För tung service
- Dimensioner: 8" till 15", 20" och 24"
- Lämpliga för användning med fjädrande massiva däck och pneumatiska däck med slang
- Rekommenderas för LOC-versioner av massiva däck (snabbare montering) och kan även säkras med låsringssats.
- Enkla eller dubbla monteringslösningar
- Passar många tunga applikationer som t.ex. motviktstruckar och släp
3-delad låsringsfälg
Lösningen för standardapplikationer
- 20"-lösningar (8,5’’–24’’ mot fast order)
- Kostnadsbesparande lösning för medelhög belastning, pneumatiska däck med slang, eller lättare uppgifter vid användning av fjädrande däcksystem
- Passar gaffeltruckar och industrivagnar
|
Skid Steer-fälgar
Bästa prestanda inom tung service
- Fälg i ett stycke
- Robust konstruktion med helsvetsat centrum
- Passar skid steer-maskiner, terrängmaskiner, mobila offroad-plattformar och många andra liknande applikationer.
|
|
Slanglösa produkter
Höga prestanda i tuff service
- Fälg i ett stycke
- Robust design
- Ökad fälgtjocklek
- Passar endast slanglösa däck
- Passar ro-ro-truckar och industrivagnar
|
För schaktmaskiner
Låssystem förhindrar att fälgen slirar i däcket vid höga vridmoment
- Finns i 3-delat eller 5-delat utförande
- Passar endast (slanglösa) däck för schaktmaskiner
- Tillförlitlig och robust lösning
- Lämplig för schakt- och byggmaskiner
|
|
Delade hjul
Delade hjulsystem är sammansatta av två flänsar och en fästskiva som tillsammans bildar en fälg.
Dimensioner: 8" upp till 12"
- Lämpliga för användning med fjädrande massiva däck och pneumatiska däck
- Enkel montering och sammansättning
- Kostnadseffektiv och tillförlitlig lösning
- Passar mindre och medelstora industrvagnar, gaffeltruckar, servicefordon, bagagevagnar och många liknande applikationer.
|
POS-hjul
- Dimensioner: Från 4" till 40"
- Svetsade hjul för specialapplikationer
- Gjutna hjul finns tillgängliga för större volymproduktionsdelar
- Mycket noggranna toleranser ger korrekt montering
- För tunga uppgifter som t.ex. motviktstruckar och släp
|
Allmänna och säkerhetsrelaterade rekommendationer.
Hjulen på ett fordon utsätts för kraftiga belastningar. Du måste läsa och följa tillverkarens rekommendationer och säkerhetsanvisningar. Hjulen är en viktig säkerhetskomponent i fordonet. De måste användas och underhållas på rätt sätt.
Montering
- Korrekt passning mellan fälg och däck är avgörande för säkerheten. Kontrollera först att däcket och fälgen har rätt dimensioner och passar varandra.
- Du bör använda däck och fälgar från samma tillverkare.
- Använd alltid rätt verktyg för att montera hjulet på axeln.
- Kontrollera att alla muttrar är åtdragna med rätt moment.
- Om du använder slanglösa däck måste fälgen vara helt ren så att monteringen blir lufttät.
- Montering och demontering av delade hjulsystem och hjul med flera däck måste utföras av utbildad personal.
- För att få bästa inriktning ska hjulmuttrar och hjulbultar dras åt korsvis när hjulen monteras vid axeln.
- Använd aldrig våld för att montera eller demontera komponenter.
- Kontrollera att hjulets samtliga komponenter är rätt monterade före pumpning. Vid felmontering måste alla komponenter demonteras och hela monteringsrutinen göras om.
- Däcket måste vara helt tömt på luft innan det tas av från fälgen.
Användning och underhåll
- Alla uppgifter om lastkapacitet och maximala hastighetsbegränsningar måste följas strikt. Däcken och fälgarna har inte samma lastkapacitet. Den dimension som anges i broschyren avser endast möjligheten att montera däcket på fälgen. Trelleborg indikerar lastkapaciteten i enlighet med standarderna E.T.R.T.O. och T.R.A.
- Pumpa inte upp pneumatiska däck för mycket. Överpumpning kan orsaka skador på hjul eller hjulkomponenter.
- Använd inte aggressiva ämnen för att smörja beaden.
- Kontrollera med jämna mellanrum att det inte finns sprickor eller rostbildning samt att inga bulthål blivit ovala. Byt ut alla fälgar och däck som visar tecken på belastningsskador.
- Byt alltid ut skadade eller slitna hjul. Det är farligt att montera däck och fälgar om någon komponent är sliten, skev, sprucken eller rostig.
- Spräckta fälgar eller skivor får aldrig svetsas om eller repareras.
Mer information finns i vår broschyr – se ”Att ladda ned”.