Opaski Amortyzujące
Opaski amortyzujące - składają się z cylindrycznej lub stożkowej opaski stalowej lub oplotu stalowego, na której utwierdzona jest mieszanka gumowa.
Zazwyczaj opaski składają się z pojedynczej warstwy gumy, dostępne są jednak specjalne wersje dwuwarstwowe.
Jako alternatywa dla opasek amortyzujących, Trelleborg Wheel Systems oferuje opony poliuretanowe, które podobne są do opasek
z wyglądu, oferują jednak lepsze osiągi przy ekstremalnych obciążeniach.
|
Budowa opasek amortyzujących:
- Cylindryczna opaska stalowa, zwykła grubość 10mm
- Niska wysokość przekroju
- Gumowa warstwa bieżnika nałożona na opaskę stalową
|
|
Przekrój poprzeczny bieżnika:
- profil płaski
- profil zaokrąglony
Zalety profilu zaokrąglonego:
dobra powierzchnia styku zapewnia lepszą jakość jazdy i dobrą stabilność ładunku
Zalety profilu płaskiego:
większa powierzchnia styku z podłożem, oferuje lepszy rozkład obciążenia i zwiększoną stabilność.
Kliknij na obrazek opony, aby uzyskać więcej informacji o produkcie.