Mechaniczne prowadzenie

Aby w pełni wykorzystać zalety napędu na 4 koła i uniknąć przedwczesnego zużycia skrzyni biegów i opon, prędkość obwodowa przedniej osi musi być większa od tylnej w wypadku opon o różnej wielkości.

"MECHANICAL LEAD" (L) jest procentowym wskaźnikiem stosunku prędkości obwodowych kół osi przedniej i tylnej. Zazwyczaj poprawne ustawienia napędu na 4 koła przewidują wartość L pomiędzy +1% i +5% (prędkość obwodowa kół osi przedniej  > prędkość obwodowa kół osi tylnej).

Wartość L poza tym zakresem mogłaby powodować problemy z prowadzeniem i niestabilność (L < 1, tylna oś "pcha" ciągnik w stosunku do osi przedniej) lub powodować nadmierne  naprężenie pomiędzy kołami obu osi (L > 5, nadmierne wysilenie mechaniczne układu przeniesienia napędu).
W obu przypadkach powoduje to problemy ze zmianą biegów. Ponadto spowoduje to nadmierne i nierównomierne zużycie opon.

Obliczanie przedniego lead
Obwód toczenia na polu
Przełożenie na polu


Pomiary muszą być przeprowadzone w następujących warunkach:
- Ciągnik wyposażony w standardowe obciążenie przednie.
- Ciśnienie w oponach jest na poziomie nominalnym.
- Powierzchnia drogi jest gładka i pozioma na odcinku 50m.

          Rc (przód) * RM - Rc (tył)
A = ------------------------------------ * 100 = (+1 +5)
                   Rc (tył)

gdzie: Rc (przód) = obwód toczenia kół osi przednich
  Rc (tył) = obwód toczenia kół osi tylnych
  RM = przełożenie mechaniczne między przednią i tylną osią

Pomiar powinien zostać przeprowadzony w następujący sposób:

  • Wyłącz napęd na 4 koła (przednie i tylne koła musza kręcić się niezależnie)
  • Zrób znak na bocznej powierzchni opon na przedniej i tylnej osi, na wysokości osi obrotu koła
  • Zrób znak na powierzchni, na wysokości środka obrotu koła
  • Przesuń ciągnik do przodu, tak aby koła przednie i tylne wykonały dokładnie 5 obrotów
  • Zaznacz na powierzchni punkt w którym nastąpiło 5 obrotów przednich i tylnych kół
  • Zmierz odległość dla kół przednich (F) i tylnych (R)

Obliczanie: Cr (przód) = F[m] / ilość obrotów= F[m] / 5

Obliczanie: Cr (tył) = R[m] / ilość obrotów = R[m] / 5


Pomiar powinien zostać przeprowadzony w następujący sposób:

  • Włącz podwójną trakcję.
  • Zrób znak na bocznej powierzchni opon na przedniej i tylnej osi, na wysokości osi obrotu koła.
  • Zrób znak na powierzchni, na wysokości środka obrotu koła
  • Przesuń ciągnik do przodu, tak aby koła tylne wykonały dokładnie 5 obrotów
  • Policz ilość całkowitych obrotów kół przednich
  • Oblicz część ułamkową ilości obrotów koła przedniego: policz ilość wypustek pomiędzy miejscem styku opony z ziemią a punktem poprzednio zaznaczonym  a następnie podziel to przez całkowitą ilość wypustek.

Obliczanie: RM = (ilość całkowitych obrotów koła przedniego + część ułamkowa ) / całkowita ilość obrotów koła tylnego.




Ostatnia aktualizacja 2009-06-29 |  Wydrukuj stronę Wydrukuj stronę |  Wyślij stronę Wyślij stronę   Facebook   Twitter
Wyślij stronęx


Adres e-mail odbiorcy


Twój adres e-mail


Temat


Treść wiadomości