Ruote Industriali
Trelleborg è leader mondiale nella fornitura di ruote complete di alta qualità per applicazioni industriali, quali le attrezzature per la movimentazione di materiali, i rimorchi industriali, i veicoli di trasporto persone, GSE (Ground Support Equipment, apparecchiature di supporto basate a terra), piattaforme aeree, attrezzature per le costruzioni, e molte altre. Le nostre ruote complete possono essere realizzate in base ai requisiti del PE o su richieste specifiche del cliente a seconda dei requisiti dell'applicazione. L'obiettivo di Trelleborg è di offrire una soluzione totale per ruote e pneumatici a voi e ai vostri clienti.
|
 
4-pezzi 3-pezzi
Cliccare per ingrandire |
La gamma 4-pezzi: da 8” a 24”
Applicazioni a uso intensivo
La gamma 3-pezzi: 20” (8,5”-24” su richiesta)
Applicazioni per carrelli elevatori a forche e rimorchi industriali
 Per maggiori informazioni
|
Cliccare per ingrandire |
Adatte per macchine Skid Steer, movimentatori telescopici per terreni irregolari e piattaforme mobili fuoristrada.
Per maggiori informazioni
|
|
|
Cliccare per ingrandire |
Gamma: 22,5”
Idonee per mezzi ro-ro e rimorchi industriali
Per maggiori informazioni |
Cliccare per ingrandire |
Idonee per le attrezzature per il movimento terra e per il settore costruzioni
Per maggiori informazioni
|
|
|
Cliccare per ingrandire |
Gamma: da 8” a 12”
Idonee per piccoli e medi rimorchi industriali, carrelli elevatori a forche, GSE Ground Support Equipment, apparecchiature di supporto basate a terra), e carrelli per i bagagli
Per maggiori informazioni
|
Cliccare per ingrandire |
Progettate per applicazioni a bassa velocità con carichi estremi; carrelli elevatori a forche, rimorchi industriali e rulli compattatori.
Per maggiori informazioni |
|
|
Ruote con anelli smontabili
Queste ruote impiegano componenti di bloccaggio circolari rimovibili o “anelli di bloccaggio”. La ruota si compone di due parti:
- Il cerchio con o senza componenti di bloccaggio (anello sede tallone, anello laterale e anello di bloccaggio)
- Il disco centrale
Per assicurare la gomma sul cerchio, sono disponibili due sistemi di bloccaggio.
Ruota con anelli smontabili 4-pezzi
Per usi intensivi
- Gamma: da 8” a 15”, 20” e 24”
- Idonea per gomme piene e pneumatici
- Consigliata per le versioni Loc delle gomme piene per un più rapido montaggio, oppure fissata con un set di anelli di bloccaggio.
- Soluzioni di montaggio singolo o doppio
- Idonea per molte applicazioni per usi intensivi, come ad esempio i carrelli elevatori a forche e i rimorchi
Ruota con anelli smontabili in 3-pezzi
La soluzione per applicazioni generali
- Soluzioni da 20” (8,5” - 24” su richiesta)
- Idonea per carrelli elevatori a forche e rimorchi industriali
- Soluzione che consente un'economia di costi, per applicazioni leggere con gomme piene o di media intensità con pneumatici
|
Ruote Skid-Steer
Il massimo delle prestazioni nelle applicazioni per usi intensivi
- Il massimo delle prestazioni nelle applicazioni per usi intensivi
- Ruota in 1 elemento
- Design robusto con centro a saldatura piena
- Adatte per macchine Skid Steer, movimentatori telescopici per terreni irregolari, piattaforme mobili fuoristrada e molte altre applicazioni correlate.
|
|
Ruote senza camera d'aria
Elevate prestazioni in condizioni difficili
- Ruota in 1 elemento
- Design robusto
- Idonee per mezzi ro-ro e rimorchi industriali
- Idonea solo per pneumatici senza camera d'aria
- Maggiore spessore del cerchio
|
Ruote per macchine per movimento terra
Sistema di bloccaggio per evitare gli slittamenti in applicazioni a forte trazione
- Design in 3 o 5 pezzi
- Idonea solo per pneumatici (senza camera d'aria) per macchine per movimento terra
- Soluzione robusta e affidabile
- Idonea per le macchine per movimento terra e per costruzioni
|
|
Ruote scomponibili
Le ruote scomponibili sono costruite in modo che quando i due elementi sono serrati, insieme formano un cerchio con due flange fisse e un disco centrale.
Gamma: da 8” a 12”
- Idonea per gomme piene e pneumatici
- Facilità di montaggio e assemblaggio
- Soluzione affidabile e con un ottimo rapporto qualità-prezzo
- Idonee per piccoli e medi rimorchi industriali, carrelli elevatori a forche, GSE Ground Support Equipment, apparecchiature di supporto basate a terra), carrelli per i bagagli e molte altre applicazioni correlate.
|
Ruote POS
- Gamma: Da 4” a 40”
- Ruote saldate per applicazioni personalizzate
- Ruote Cast disponibili nelle misure più comuni
- Tolleranze minime per assicurare il montaggio corretto
- Per applicazioni ad uso intensivo, e per carrelli elevatori a forche controbilanciati e i rimorchi
|
Raccomandazioni generali e sulla sicurezza
Le ruote sono una parte del veicolo sottoposta a notevoli sollecitazioni. È necessario leggere e seguire i consigli del produttore e le istruzioni di sicurezza. Le ruote sono una parte cruciale del veicolo per quanto riguarda la sicurezza. Assicurarsi che vengano sempre adeguatamente utilizzate e sottoposte a manutenzione.
Montaggio
- La perfetta corrispondenza tra ruota e anello è essenziale per la sicurezza. Prima di eseguire il montaggio, verificare sempre che ruota e pneumatico siano della misura corretta
- È necessario usare anelli e ruote dello stesso produttore.
- Utilizzare sempre gli strumenti corretti per fissare la ruota sull'asse.
- Verificare che i dadi vengano serrati adeguatamente.
- Se si impiegano pneumatici senza camera d'aria, il cerchio deve essere perfettamente pulito per assicurare la tenuta dell'aria.
- Il montaggio e la rimozione di ruote scomponibili e con anelli smontabili devono essere eseguiti solo da personale specializzato.
- Per assicurare un migliore allineamento, eseguire un serraggio incrociato di bulloni e dadi quando si monta la ruota sul mozzo dell'asse.
- Non usare mai la forza per montare o rimuovere i componenti.
- Verificare il corretto montaggio e posizionamento dei componenti delle ruote prima del gonfiaggio o dello sgonfiaggio. Se sono erroneamente posizionati, smontare tutti i componenti e ripetere la procedura di montaggio.
Uso e manutenzione
- I riferimenti alle capacità di carico e ai limiti di velocità devono essere osservati. Le capacità di carico di pneumatico e ruota non sono le stesse, la misura del pneumatico indicata nella brochure si riferisce solo alla possibilità di montare il pneumatico sul cerchio. La capacità di carico della ruota è la capacità indicata da Trelleborg in conformità con gli standard E.T.R.T.O. e T.R.A.
- Non sovragonfiare i pneumatici. Il sovragonfiaggio può causare danni alla ruota o ai componenti della ruota.
- Utilizzare solo paste di montaggio non aggressive per lubrificare il tallone.
- Verificare regolarmente l'eventuale presenza di cricche da sforzo, di segni di corrosione o l'ovalizzazione dei fori dei bulloni. Sostituire le ruote che mostrano segni di danni o deformazione.
- Sostituire sempre le ruote danneggiate o usurate. È pericoloso eseguire il montaggio della ruota se vi sono componenti usurati, deformati, arrugginiti o se presentano cricche.
- Cerchi o dischi con cricche non devono mai essere risaldati o riparati.
Per maggiori informazioni, scaricare la brochure dalla sezione Download