Pneux Radiaux pour tracteurs
Dans un pneu radial, les fils d’acier s’étendent jusqu’aux talons et sont placés à 90 degrés par rapport à la ligne centrale de la bande de roulement, la carcasse étant stabilisée par une ceinture circonférentielle inextensible. Les flancs sont élastiques et flexibles à la verticale. Grâce à ces caractéristiques, un pneu radial assure:
- moins de résistance au roulement
- de meilleures performances à grande vitesse
- une surface de contact plus grande et plus plate, donc moins de compactage du sol.
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