Roues industrielles
Trelleborg est grand fournisseur de systèmes de roues de haute qualité pour une grande diversité d’applications industrielles, telles que les équipements de manutention, les remorques industrielles, les transports de personnel, les équipements d’assistance au sol, les nacelles élévatrices, les équipements de construction, et bien d’autres. Nous pouvons concevoir des systèmes de roues pour répondre à des applications OEM spécifiques, ou les fabriquer pour des besoins uniques, d’après les spécifications fournies par le client. Notre objectif est de proposer une solution totale intégrant les roues et les pneus afin de répondre parfaitement à vos attentes et à celles de vos clients.
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4-éléments 3-éléments
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Gamme à 4 éléments : 8 à 24 pouces
Applications lourdes
Gamme à 3 éléments : 20 pouces (8,5 – 24 pouces sur demande)
Applications pour chariots élévateurs et remorques industrielles
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Pour les véhicules et les engins à direction différentielle, équipements télécommandés tout-terrain, et plates-formes mobiles tout-terrain.
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Gamme : 22,5 pouces
Pour camions à roulage direct (ro-ro) et remorques industrielles
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Pour les équipements du bâtiment et de terrassement.
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Gamme : 8 à 12 pouces
Pour petites et moyennes remorques industrielles, chariots élévateurs, équipements d’assistance au sol, chariots à bagages.
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Pour les charges les plus lourdes, les déplacements à basse vitesse, les chariots élévateurs, les remorques industrielles, les rouleaux à cylindre.
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Roues à anneau de verrouillage
Les roues à anneau verrouilleur sont dotées d’un système de verrouillage circulaire amovible. Ce type de roue est donc composé de deux éléments:
- La jante avec ou sans le système de verrouillage (anneau conique amovible et anneau verrouilleur)
- Disque central
Pour sécuriser le pneu sur la jante, deux systèmes de verrouillage sont disponibles.
Roue à anneau verrouilleur à 4 éléments
Haute performance et applications lourdes
- Gamme : 8 à 15 pouces, 20 à 24 pouces
- Pour pneus résilients et à chambre à air
- Conseillés pour les pneus pleins LOC autorisant un montage plus rapide, ou avec un jeu d’anneaux verrouilleurs.
- Solutions de montage mono ou double
- Convient à de nombreuses applications lourdes, telles que les chariots élévateurs à contrepoids et les remorques.
Roue à anneau verrouilleur à 3 éléments
La solution pour les applications ordinaires
- Solutions 20 pouces (8,5 – 24 pouces sur demande)
- Solution économique, pour les applications moyennes nécessitant des pneus à chambre à air, ou des applications légères pour pneus résilients.
- Pour chariots élévateurs et remorques industrielles.
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Roues pour véhicule à direction différentielle
La meilleure performance pour les applications lourdes
- Roue monobloc
- Conception robuste avec centre à soudage intégral
- Pour les équipements à direction différentielle, les équipements télécommandés tout-terrain, et plates-formes mobiles tout-terrain, et un grand nombre d’applications apparentées.
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Roues sans chambre à air
Haute performance dans des conditions difficiles
- Roue monobloc
- Conception robuste
- Épaisseur de jante augmentée
- Pour les pneus sans chambre à air uniquement
- Pour camions à roulage direct (ro-ro) et remorques industrielles
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Roues pour engins de terrassement
Système de verrouillage prévenant le glissement pour les applications à traction intensive
- Conception à 3 ou 5 éléments
- Pour les pneus sans chambre à air des engins de terrassement uniquement
- Solution de fiabilité et de robustesse
- Pour les équipements du bâtiment et du terrassement
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Roues à moyeu divisé
Deux éléments boulonnés forment une jante dotée de deux flasques fixes et d’un disque de montage.
Gamme : 8 à 12 pouces
- Pour pneus résilients et à chambre à air
- Pose et installation aisées
- Solution de rentabilité et de fiabilité
- Pour petites et moyennes remorques industrielles, chariots élévateurs, équipements d’assistance au sol, chariots à bagages et de nombreuses applications apparentées.
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Roues Press-on Solid
- Gamme : De 4 à 40 pouces
- Roues soudées pour applications spécialisées.
- Roues coulées pour la production de gros volumes.
- Tolérances rigoureuses garantissant un
montage exact.
- Pour applications exigeant des charges élevées, chariots élévateurs à contrepoids et remorques.
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Conseils généraux et de sécurité
Sur un véhicule, les roues font partie des composants subissant les plus fortes contraintes. Il est indispensable de lire et de respecter les instructions d’utilisation et de sécurité du fabricant. Les roues sont des éléments essentiels de la sécurité du véhicule. Leur bonne utilisation et leur maintenance régulière sont indispensables.
Montage
- Le bon montage de l’anneau sur la roue est indispensable pour la sécurité. Avant le montage, vous devez toujours vérifier la compatibilité entre les dimensions de la roue et du pneu.
- Vous devez utiliser des roues et des anneaux fournis par le même fabricant.
- Il est indispensable d’utiliser les outils requis pour monter la roue sur l’essieu.
- Vérifiez que le couple de serrage appliqué à tous les boulons est correct.
- Si vous utilisez des pneus tubeless, la jante doit être parfaitement propre pour obtenir l’étanchéité requise.
- Le montage et la dépose des roues à plusieurs éléments et à moyeu divisé doivent uniquement être réalisés par un personnel spécialement formé.
- Pour obtenir un meilleur alignement, les boulons des roues doivent être serrés séquentiellement en diagonale.
- Ne jamais utiliser la force pour monter ou démonter des composants.
- Vérifiez le montage et la position des éléments des roues à multi-composants, avant le gonflage/ dégonflage. Si vous constatez une erreur de positionnement, démontez tous les éléments et refaites la totalité de la procédure de montage.
- Un pneu doit toujours être totalement dégonflé avant de le démonter de la roue.
Utilisation et maintenance
- Les spécifications des charges autorisées et les limites de vitesse doivent être respectées. Les capacités de charge des pneus et des roues ne sont pas identiques. La taille de pneu indiquée dans la brochure ne renseigne que la possibilité de monter le pneu sur la jante. La capacité de charge de la roue est la valeur indiquée par Trelleborg conformément aux normes E.T.R.T.O. et T.R.A.
- Ne jamais surgonfler les pneus. Une pression excessive peut détériorer la roue ou ses éléments.
- Pour lubrifier les talons de pneus, utilisez uniquement des pâtes d’aide au montage non-agressives.
- Inspectez périodiquement les pneus pour rechercher des fissures de contrainte, des traces de corrosion ou des passages de boulon ovalisés. Remplacez les roues dès que des signes de détérioration ou de fatigue sont visibles.
- Les roues endommagées ou usées doivent être systématiquement remplacées. Il est dangereux de monter une roue dont un élément est usé, déformé, fissuré ou rouillé.
- Les jantes ou disques fissurés ne doivent jamais être ressoudés ou réparés.
Pour obtenir d’autres informations, veuillez télécharger notre brochure dans la section Téléchargements.