Volume de liquide
Le volume maximum autorisé est de 75 % du volume total du pneu. Pour les machines sylvicoles opérant sur terrain lourd, volume de remplissage max. de 50 %.
Sélectionnez l'utilisation
Sélectionnez une dimension de pneu
Sélectionnez le profil
Sélectionnez la température
Sélectionnez la solution anti-gèle
Zones où il ne risque pas de geler
- Pneus avec chambre à air : Eau
- Pneus sans chambre à air : Eau + fluide anticorrosion, généralement glycol d'éthylène.
Dans les zones où il risque de geler
- Pneus avec chambre à air : Eau + chlorure de calcium (CaCl2) ou glycol d'éthylène ou alcool dénaturé
- Pneus sans chambre à air : Eau + glycol d'éthylène
Ces solutions abaissent le point de congélation et n'endommagent pas les pneus. Par ailleurs, le chlorure de calcium augmente le lestage.
- Utiliser des pompes équipées de manomètres antirouille.
- S'assurer que l'opérateur porte des lunettes de protection, un bleu de travail, des bottes et des gants en caoutchouc.
- Préparer la solution en versant le chlorure de calcium dans l'eau et en agitant le mélange pour favoriser sa dissolution.
Danger ! : Ne jamais verser l'eau dans le chlorure de calcium, toujours verser le chlorure de calcium dans l'eau.
- Nettoyer soigneusement toutes les pièces métalliques du véhicule après avoir terminé les opérations de remplissage ou de vidange car elles pourraient être entrées en contact avec l'antigel qui est corrosif.
- Vérifier fréquemment la pression des pneus étant donné que la quantité d'air résiduelle du pneu est faible.