Guy Delille, agriculteur et entrepreneur

Guy Delille, agriculteur et entrepreneur

Pour la marque D’aucy principalement, le groupe belge Pinguin dispose à Comines (59) d’une usine de surgélation de petits pois, haricots verts, épinards... Deux cent vingt agriculteurs sont partenaires de l’usine. L’entrepreneur Guy Delille, sous contrat avec le service agronomique de celle-ci, sème les petits pois pour une trentaine de producteurs. Il utilise un combiné de 4,00 m de large composé d’une herse rotative et d’un semoir monograine Herriau à trémie centrale, qu’il a contribué à mettre au point. Le semis de légumes reste une prestation délicate, dans laquelle les pneumatiques jouent un rôle majeur selon Guy, qui nous explique pourquoi. « Le printemps 2015 a été humide, on s’en souvient, puis une sécheresse précoce est intervenue, rapporte l’ETA nordiste. « Mon tracteur de semis, un Valtra T213 alors équipé de pneumatiques d’une autre marque, avait compacté le lit de semence. Or les petits pois, avec le temps sec, ont peiné à s’enraciner dans les passages de roues, d’où un risque de rendement et de qualité moindres. Le technicien de plaine de l’usine Pinguin m’a fortement incité à changer mes pneumatiques ! » Compte tenu des difficultés croissantes de circulation routière dans le Nord, la solution d’un jumelage est écartée.

Sur les conseils de son revendeur, Guy Delille s’équipe au printemps 2016 de Trelleborg. Il justifie ce choix : « J’ai opté pour ce qui se fait de mieux en pneumatiques en choisissant les TM1060 de dimensions VF 710/60R42 à l’arrière et VF 600/60R30 à l’avant. Mon objectif était de gonfler à 1,1 bar mais aussi de supporter les 5 tonnes du combiné de semis quand il est rempli de semences.» Bilan positif : le technicien de plaine de chez Pinguin a apprécié la différence ce printemps et l’ETA Delille a vu ses contrats de semis reconduits pour 2017 ! Guy dispose de deux presses à balles carrées et de deux Valtra T213 pour les tracter. Le second tracteur est chaussé de pneumatiques d’une autre marque que Trelleborg. À la paille, la technologie VF des pneus TM1060 se montre à son avantage, particulièrement en matière de confort. « On presse à 15 voire 20 km/h : croyez-moi, quand on passe dans une ornière à cette vitesse, les pneus Trelleborg sont très performants ! »

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