海底勘探

特瑞堡非常重视产品开发和成功实施新技术的能力,而这正是石油巨头雪佛龙在面对水下管道问题时所需要的技能。

 

 

与其他石油生产商一样,雪佛龙的海洋石油开采正在向深海进军。这意味着它需要在石油开采过程中使用高压高温管道。但由于这些管道会发生移动和扩张,它们可以在海底自行陷入海底土壤,形成一条沟槽,这样它们就无法再移动。这样会给管道带来压力并会导致弯曲。

 

 

为此,石油行业业界提供了一个解决方案——在海床上滑动的浮力组件,但浮力组件自身存在缺点。雪佛龙能源技术公司入驻休斯敦的海底管道团队负责人Antonio Critsinelis说:“这不是一个新问题。”他随后又补充说:“雪佛龙意识到有改善的空间。”

 

因此,雪佛龙公司开发出一种新的解决方案,即能在管道上旋转的浮力组件,这样可以防止高压管道陷入海底土壤过深。该解决方案开发完成之后,雪佛龙认为,需要一位合作伙伴对这项专利技术进行大规模测试,并将其推向市场。

 

经过一场设计选拔,雪佛龙选择了特瑞堡。雪佛龙能源技术公司海底工程师Kale Lundeen解释说,雪佛龙所需要的合作伙伴不仅能专注研究,而且能生产出可供我们使用的产品。他说:“特瑞堡的技术团队知识面广,对他们的工作内容了如指掌。”

 

为实施测试,特瑞堡重新设计了海底土壤条件,以研究不同土壤成分对新的浮力组件有哪些不同反应。

 

特瑞堡海洋工程与建设创新与技术部的新产品开发工程师Adam Grady解释说,特瑞堡专门开发了测试设备,利用快速原型技术,研究各种各样的设计概念。公司还建造了一个测试平台,可以在模拟的海底环境下进行模块模型测试。然后特瑞堡又进行系统化的分析计算,从而预测海底模块的埋入和牵引。

 

计算模块验证了结果之后,我们建造了全尺寸测试台,在一个模拟的海床土壤环境下,对实际模型进行评估。

 

特瑞堡还为雪佛龙的浮力组件添加了一些关键特性,比如模块翅片,以防止组件深陷海床土壤。特瑞堡还增加了一个夹紧装置,使浮力装置自由旋转,并能将组件快速安装在海洋铺管船上。

  

特瑞堡花了九个月时间测试并开发了这些模块。特瑞堡海洋工程与建设海底客户群客户经理Steven Bray说,这些模块预计于2018年交付使用。 

 

据来自雪佛龙的Lundeen预测,这项技术有望彻底改变海底管道领域。Bray对此表示赞同,他说:“这项技术将为全球其他运营商和其他领域带来重要的技术效益和商业利益。

Last updated 2017-08-24 |  Print this page Print this page |  E-mail this page E-mail this page   Facebook   Twitter
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